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比亚迪宋新能源测评怎么样?
官方公布的百公里油耗低至4L；比亚迪宋dm补贴后价格在同级别的车型中已经很良心了，当然各地的新能源汽车补贴政策和经销商的优惠活动都不一样，还是要最近亲自到附近的经销商亲自去看看才能最后确定。
纯电动汽车很容易给人寿命短的印象，基本上电池不行了就得卖，换的话也不划算而且三五年过后软件什么的也都落后了，OTA即使升得上去硬件可能也带不动软件，所以新能源车的保值率确实是一个大问题宋PLUS DMi 比亚迪。
比亚迪宋的车型也挺多的，不同配置价位也不一样的，我同事才买的油电混动，落地17万：作为一款MPV车型，静音舒适的乘车体验，我想才是它所应追求的。
值得一提的是，宋PLUS DMI在节能环保方面也做了很多努力。作为比亚迪的一款新能源产品，其电驱系统在城市复合工况下百公里综合油耗为5L，相对于传统燃油车来说，能够帮助车主节省大量油费、减少尾气排放的污染。
比亚迪宋l深度评测
1、宋L的车身尺寸为4840×1950×1560mm，轴距达到2930mm，比宋Plus和宋Pro要大出不少。
2、比亚迪宋L是一款综合实力出众的SUV车型，它在设计、性能、舒适性和智能化方面都有着不俗的表现。比亚迪宋L的外观设计时尚大气，采用了家族式的设计语言，前进气格栅与大灯组相连，拉伸了车头的视觉宽度。
3、宋L是个五座的中型SUV，坐在后排感觉空间还是比较宽敞的，比同一个展台上的宋L要强不少，只能说一分价钱一分货吧。宋L高配车型是有云辇C的，不过车展现场没法体验。
4、宋L依然配有比亚迪的刀片电池组，拥有78kWh和804kWh两种容量规格，快充功率最大可达115kW和140kW，高效的充电效率缩短了日常补能的时间，为了方便外出使用，电池组还具备6kW的对外放电功能。
比亚迪G6评测:超大空间和豪华配置的完美结合
1、总体而言，比亚迪G6的造型让人很舒适，也很有创意，兼具美观和实用。空间内部：比亚迪G6内部空间充裕，颇具豪华感和高端气派。车内的座椅非常透气，使用舒适，双色调的内饰也很有格调。
2、二手比亚迪g6如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：比亚迪g6定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。
3、平均百公里综合油耗在9L左右。作为新上市的国产车，比亚迪G6的表现还算不错。它大气的外观和丰富的配置得到了很多网友的称赞，但是它也有国产车的通病，就是装配工艺不够好，用料比较普通，还有一些关于加价难的问题。
4、比亚迪g6：整车空间较为宽敞，配置丰富，以实用为主，车身比例协调，线条流畅。悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌**的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。
5、质量不错2011年9月26日，搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合器以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车此次上市的G6搭载2015T两款。
