本文目录一览:
- 1、11年2.5尼桑公爵王,有些什么通病变速箱
- 2、经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王
- 3、跨越三十七年看这台日产公爵王,想改装它的心超过怀旧的情怀
- 4、公爵王是什么车
- 5、尼桑公爵王v6排放标准是几
- 6、尼桑公爵王y33二手车价格?
11年2.5尼桑公爵王,有些什么通病变速箱
日产cvt变速箱通病,耐用性如何解答 日产cvt变速箱总的来说还是不错的,耐用性也是可以的,有些车友用了三四年也没什么,毛病。不过前期最常见的就是阀体问题,常报故障码P0846。
一样的,NISSAN CVT的通病我的也是。响的时候油门都能感觉到,不知道你的是不是这样。但是响过之后。你的车就像神一样。很给力。没响你就只能在1档走。这就是CVT的保护。是自动保护。。
变速箱异响要叫专业的师傅听一下声音才知道是什么问题,没听到还真不好判断。
速。公爵王5搭载了一台5升V6发动机,配备了CVT变速器,为6速变速箱。公爵王5,是一款豪华SUV车型,外观漂亮、内饰豪华、动力出色,驾驶体验非常舒适。
燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
在变速箱的配置上,这款车型采用了5速的手动变速箱配置。当年这款车型还配备有4速自动变速箱。直到后来的Y31车型上市后,率先搭载的5速自动变速箱也让公爵王一跃成为了当时豪华轿车中的“佼佼者”。
经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王
1、年代,丰田皇冠0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型,也是日系豪华进口车的代表车型,这两款车堪称当年绝代双骄,日产有今天的成就,当年的公爵王功不可没。
2、但源于历史性原因,在很长一段时间内,出口欧美的日系车都是低价、劣质的代名词,在中国、东南亚、南美等方兴未艾的汽车市场,德系口碑也远比日系可靠、出众。
3、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王,最爱的车就是大众的R36,最近又收了一辆马三,但是他本人常开的车应该是R36。
4、国际上,除了欧洲的壁垒,其他市场都是日系强势,用车时间长了,故障率的积累会逐渐引导消费,日系的路线不能说错。
跨越三十七年看这台日产公爵王,想改装它的心超过怀旧的情怀
因为一次偶然的活动机会,我们一路前往了位于四川绵阳梓潼两弹城景区。在参观的时候,看到了一台非常经典的老车——尼桑公爵王。对于年龄再大一点的长辈们而言,这台公爵王一定具有不小的影响力。
公爵王是什么车
塞德里克的全名是NissanCedric,直译为NISSANCedric,在中国被称为“公爵王”。名字叫塞德里克,古希腊的美男子,与公爵平起平坐,“中国人”的称号更重要,所以这款车型出口到中国后,也被称为“王”。
日产赛德里克 Cedric全称是NISSAN Cedric,直译过来就是日产赛德里克,在中国叫“公爵王”。名称来源是赛德里克是古希腊的一位俊男,位及公爵,“中国人”更重爵位,所以出口中国之后,这款车型也就叫做“王”。
高。根据查询汽车之家官网显示,公爵王汽车属于日产系列的高端车,采用5at自动变速箱,是全球第一款高档车型,公爵王汽车在国内售价高达68万,是一款豪华车。
尼桑公爵王v6排放标准是几
尼桑公爵王v6排放标准是0。尼桑公爵王v6参数:尼桑V6公爵王 日本叫CEDRIC,或者叫GLORIA 这两部叫兄弟车,外观和内装几乎一样,一部是NISSAN原产的,一部是被NISSAN合并的王子自动车生产的。是FUFA(M45)的前身。
尼桑公爵王v6的排放标准为0。作为一款高级商务车,尼桑公爵王v6在日本市场上一直与TOYOTA的皇冠竞争激烈,其销量甚至一度超过了皇冠。
杜克日产的V6排放标准为0。具体参数如下:日产V6在日本有两个名称,分别为CEDRIC和GLORIA,这两款车被称为兄弟车,外观和内饰几乎一样。其中一款是日产原厂生产的,另一款是日产合并的王子汽车生产的。
日产尼桑公爵王采用的是0L V6引擎。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。
年尼桑V6车型较多的是公爵王(两款)VG20(E)V型6缸电控汽油喷射发动机,排气量0L,搭配5档手动变速箱。最大功率 92/6000,最大扭矩 167/3200,燃油系统:多点电喷。
而这款Y30车型也是首次搭载了2960cc 排量的OHC V6 VG30E引擎,这套引擎的设计也是基于当时的阿尔法罗密欧所生产的V6引擎进一步优化设计而来的。别看是0L的大排量自吸,但当时这台公爵王的燃油经济性还是非常出色的。
尼桑公爵王y33二手车价格?
当然在价格方面,也是相当吓人。98年的国内指导价是72万,这个要比丰田皇冠贵不少。而在停产之后,价格就滑落了,不过也是需要68万才能拿下它。而在当年这样的指导价,基本上能够阻拦大多数人了。
年尼桑天籁公爵5V6,根据不同的颜色配置、车况、区域等,大概在6-8万元之间。
一般来说,在10万元-13万元之间。当然,在车辆保养情况好的情况下,也有可能达到更高的二手车报价。
比如说,同为一年的二手车,但一辆车全新轮胎和零件少损坏,而另外一辆车轮胎磨损严重,折旧程度远远超过前者,售价差距可能超过了5000元。所以在购买二手车时,我们必须要了解车况。
款改款5尊贵型 官方指导价:83万。实际上你这个价格是买不到的,加价20万是起步。